Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi ESKİŞEHİR-5000 Projesi’ne ilişkin yazılı açıklama yaptı. Uraloğlu, ESKİŞEHİR-5000 Projesi’nin Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından üretildiğini ve test sürecinin devam ettiğini belirtti.
Lokomotifin yol testlerine Ekim 2024 itibarıyla TCDD Hasan Bey Depo Sahası’nda başlanacağını ifade eden Uraloğlu, lokomotifin bu testlerde saatte 140 kilometre hıza ulaştığını ve Eylül 2025’te raylara indirilmesinin planlandığını söyledi.
Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın Eskişehir fabrikasında geliştirilen 5 megavat gücündeki lokomotifin hem yük hem de yolcu taşımacılığı yapabileceğini ve Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik Sertifikası’na sahip olacağını aktardı. Türk mühendisliğiyle tasarlanan ESKİŞEHİR-5000 Projesi’nde 115 yerli firma ile işbirliği yaparak yüzde 65 yerlilik oranına ulaşıldığını bildirdi.
Seri üretimde bu oranın yüzde 80’e ulaşacağına dikkat çeken Uraloğlu, bu sayede demir yolu sektöründeki dışa bağımlılığın önüne geçileceğini belirtti. ESKİŞEHİR-5000 Projesi, lokomotifin cer motorları ve cer konvertörleri gibi birçok yeniliği barındırıyor.
Uraloğlu, projenin Türkiye’deki üniversiteler ve sanayi kuruluşlarının ortak çalışmasıyla yürütüldüğünü ifade ederek, TÜRASAŞ, TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü, ASELSAN ve İstanbul Teknik Üniversitesi gibi önemli paydaşların projede yer aldığını kaydetti. Proje kapsamında TCDD Taşımacılık AŞ’ye teslim edilecek 95 ESKİŞEHİR-5000 lokomotifin seri üretimi hızla devam ediyor.